És la zona d’urbanitzacions de la Mallaeta. Anar en bici per ací suposa haver de vigilar per on venen els cotxes. Cap urbanització d’esta area no té carril bici. L’Ajuntament de la Pobla treballa ara per fer-ne un que creue la via principal de les urbanitzacions, per Maravissa i fins  Sant Martí. Es tracta d’una area residencial on  viuen al voltant de 4.000. Des de l’ajuntament s’ha considerat prioritari este projecte que compta amb una subvenció de la Diputació de València. S’està construït més d’un quilòmetre de carril bici en estes urbanitzacions. El projecte enllaçarà amb la passarel·la que es va a fer sobre l’autovia i d’ací es comunicarà amb el carril bici fins el poble. L’objectiu de l’Ajuntament és crear una xarxa de carrils bicis que unisca tot el municipi. A més d’este carril que s’està fent, durant esta legislatura s’han construït més cinc quilòmetres i mig de carrils bici a la Pobla.  Projectes que han permès unir la zona educativa i esportiva del Mas de Tous amb la zona comercial de l’Osito. També, el que volteja en paral·lel a la Ronda Sud de la Pobla. A la zona de la Rascanya s’ha fet un carril bici per unir-la amb el Poble i un altre que travessa tota l’Avinguda principal de la urbanització. A més, l’Ajuntament preveu la construcció de nous carrils bicis amb més d’onze quilòmetres. Un d’ells serà el que complete la unió de la Mallaeta amb el Poble sobre l’Autovia. També en esta zona s’unirà la zona educativa del Mas de Tous amb el Parc Municipal. A la zona nord està previst un carril bici que connecte amb les urbanitzacions del Pla de la Cova. Al sud es farà un carril bici per unir Ronda Sud amb l’estació la de la Pobla i que done servici per a l’ús del metro.  Però el projecte principal serà la via verda. Creuarà el terme municipal i unirà per baix la Pobla amb el Parc Natural del Túria. Pel nord es connectarà el casc urbà amb la Serra Calderona.  En total hi ha previstos a la Pobla més de 17 quilòmetres de carril bici que permeten ser una alternativa al cotxe per al desplaçament al municipi.